Daewoo

En 1972 en Korea, GM se unió con un fabricante de coches del lugar llamado Shinjin Motor Co. y llamaron a la nueva compañía unificada ¨GM Korea¨, la cual dominó GM el mercado koreano. Más tarde, en 1978,  el 50% de las acciones fueron vendidas a la gran industria local Daewoo Group. aunque GM siguió controlando el desarrollo y  fabricación de los automóviles.

De vez en cuando GM, encontraba algún modelo anticuado de sus operaciones en Opel, y lo transfería a Daewoo, ya que éste no se involucraba en el desarrollo de los autos. El Pontiac Lemans de fines de los años 80 es uno de los mejores ejemplos de esta situación.

Para competir con la fabricación de los pequeños autos japoneses, Daewoo abastecía al mercado americano con una versión del modelo "Opel Kaddet" , en nombre de GM. Este proyecto le dió a Daewoo una idea de lo que era la exportación en grandes cantidades y al mismo tiempo le dió la oportunidad de abrir una planta moderna.

En 1992 GM renunció, vendiendo las acciones que le quedaban a Daewoo Group. Con esto, comenzó Daewoo a fabricar modelos propios sin la influencia americana. Con la ayuda de expertos del Oeste, nació en 1995 el "Lanos".

Al siguiente año Daewoo invirtió en la polaca FSO y formanon juntos la compañía que fabricaba el mini auto "Matiz". En 1998 el fabricante Sangyong quedó en bancarrota y lo recibió Daewoo.

Daewoo Group se involucró en negocios en diferentes campos durante los siguientes años, pero en poco tiempo llegó a una crisis económica, debido a esta expansion. Esta crisis le obligó a vender la mayoría de los negocios fuera de los del campo de vehículos.

En el 2002, GM adquierió la mayoría de las acciones de Daewoo, y la llamaó "GM Daewoo".

La parcial subsidiaria de GM en Suzuki tomó tambien 14.9% parte de Daewoo, para poder vender los automóviles Daewoo como Suzuki en Norte America, y de vez en cuando como Buick en China.

Poco después, fueron fabricado de nuevo algunos modelos bajo el nombre de Daewoo.

En el verano de 2005, Daewoo fabricó una nueva versión de "Matiz", y la presentó en el "Motor Show" de Genova.

Actualmente, Daewoo continúa fabricando modelos que son vendidos a diferentes países en todo el mundo, bajo nombres de otras marcas, como asi bajo su propio nombre.

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